අග්නිදිග ආසියාවේ නගර රාජ්යය සිංගප්පූරු දූපත සහ තවත් නිහතමානී දූපත් 54 කින් සමන්විත වේ. මීට පෙර බ්රිතාන්ය වන්දනාකරුවන්ගේ සාමාන්‍ය ගබඩාව 1965 දී නිදහස ලැබූ දා සිට විධිමත් ලෙස සිංගප්පූරු ජනරජය, නගර රාජ්යය සමකයට කිලෝමීටර් 137 ක් (සැතපුම් 85 ක්) උතුරින් සහ මැලේසියාවේ අර්ධද්වීපයට දකුණින් පමණක් සකසා ඇත. දකුණේ සිංගප්පූරු සමුද්‍ර සන්ධිය ඉන්දුනීසියාවේ රියාඕ දූපත් සමූහයෙන් දිවයින හුදකලා කරයි.
සිංගප්පූරුවට කිලෝමීටර 718 ක භූමි ප්‍රදේශයක් අයත් වන අතර එය ගිනිකොනදිග ආසියාවේ කුඩාම රාජ්යය වන අතර එය ලක්සම්බර්ග්හි හතරෙන් එකකට වඩා තරමක් විශාල හෝ කොලොම්බියා දිස්ත්‍රික්කයේ වොෂිංටන් ඩීසී හි ප්‍රමාණයට වඩා 3.5 ගුණයකින් විශාලය.
නගර රාජ්යයේ ජනගහනය මිලියන 5.6 ක් වන අතර එහි ජනගහනය මිලියන 3.9 කි (2016 දී). නිල උපභාෂා වන්නේ ඉංග්‍රීසි (සංවිධානයේ භාෂාව), මැලේ, මැන්ඩරින් සහ දෙමළ ය.
සිංගප්පූරුව ලොව පුරා මුදල් සම්බන්ධ අවධානයක්, සාප්පු ස්වර්ගය සහ ව්‍යායාම, ආහාර ගැනීම සහ හරවා යැවීම සඳහා ස්ථානයක් ලෙස ප්‍රසිද්ධය.
පදනම:
මැලේ අර්ධද්වීපයේ දකුණු කෙළවරේ පිහිටි දූපත් නගර රාජ්යය එහි අත්දැකීම් මාලාව තුළ පාලකයින් ගණනාවක් දැක තිබේ.
දහනව වන ශතවර්ෂයේ ආරම්භයේ දී සිංගප්පූරුව බ්රිතාන්ය නැගෙනහිර ඉන්දියා සමාගමේ හුවමාරු තනතුරක් හා ජනාවාසයක් බවට පත් වූ අතර බ්රිතාන්ය ඔටුන්න පළාතක් බවට පත්වී වසර කිහිපයකට පසු.
සිංගප්පූරුව අද (මොනාකෝට යාබදව) පෘථිවියේ වඩාත්ම ජනාකීර්ණ නිදහස් ජාතියයි. නුහුරු නුපුරුදු සමපේක්ෂන හා ගාස්තු සඳහා වාසිදායක වැඩ බලයක් වන, සාමාන්‍යයෙන් අවප්‍රමාණ නිදහස් රජයක් සමඟ එහි ප්රධාන ප්‍රදේශය සම්බන්ධ වී ඇති අතර, මධ්‍යස්ථව සැලකිය යුතු වියදම් සහිත සේවා වාතාවරණයක් තිබියදීත්, ලෝක ව්‍යාප්ත ව්‍යාපාර වත්කම් විශාල විෂය පථයක් සඳහා ඇද ගන්නා effective ලදායී නියාමනය නොකළ ආර්ථිකයක් ඇති කිරීමට එය හේතු විය. බ්රිතාන්ය දේශසීමා කාලය තුළ ව්යාපාරික හා හමුදා වරායක් ලෙස සිංගප්පූරුවේ රාමුව නිරතුරුවම නිර්මාණය වී තිබේ. 1965 දී සිංගප්පූරුව ස්වයං පාලනයක් ලබා ගැනීමෙන් පසුව, පශ්චාත් වන්දනා රජය විසින් ජාතියේ වාහනය, අන්තර් හුවමාරු, යාන්ත්‍රික හා නවාතැන් රාමු වැඩි දියුණු කිරීමට හා ව්‍යාප්ත කිරීමට කටයුතු කළේය.
සිංගප්පූරුවේ ගොඩබිම හරහා කිලෝමීටර් 9,310 ක්, පිරිසිදු කළ වීදි කිලෝමීටර් 199.6 ක් (මහා ක්ෂණික ගමන් සහ සැහැල්ලු දුම්රිය එක්විය), දිවයින පුරා ප්‍රවාහන, කුලී රථ සහ සවාරියේ කොටස් ක්රියාකාරකම් වලට සේවය කරයි. වාහන රාමුව tive ලදායී, ආරක්ෂිත සහ කඩිනම් ය.
ආර්ථිකය මෙහෙයවන සිංගප්පූරු ව්‍යාපාර මොනවාද?
දිගු කාලීනව සිංගප්පූරුවේ විශාලතම කර්මාන්තය වන්නේ එකලස් කිරීමේ ප්‍රදේශය වන අතර එය රටේ වාර්ෂික දළ දේශීය නිෂ්පාදිතයෙන් 20% -25% දායක වේ. සිංගප්පූරුවේ එක්රැස්වීමේ ප්රධාන කර්මාන්ත කණ්ඩායම් වලට ගැජට්, කෘතිම සංයෝග, ජෛව වෛද්‍ය විද්‍යාව, සම්බන්ධීකරණය හා ප්‍රවාහන සැලසුම් ඇතුළත් වේ. 2017 අවසාන කාර්තුවේ සිට දෙවන භාගයේදී, එකලස් කිරීමේ ප්‍රදේශය 35% කින් වර්ධනය වූ අතර දෘඩාංග හා නිරවද්‍යතාව වැනි පොකුරු අභියාචනයක් මඟින් ලාභ උපයා ගනී.
සිංගප්පූරුවේ එකලස් කිරීමේ කර්මාන්තයට වඩා පසුගාමී වන්නේ එහි මූල්ය පරිපාලන කර්මාන්තය වන අතර එය සිංගප්පූරුවේ ව්යාපාරික වාතාවරණය සහ දේශපාලන විශ්වසනීයත්වය නිසා ස්ථාවර සංවර්ධනයක් පිළිබඳව සතුටට පත්ව ඇත. ලෝක ව්‍යාප්ත අයවැය පරිපාලන සමාගම් සඳහා බැංකු 200 කට අධික සංඛ්‍යාවක් සහ දේශීය තීරණ ගැනීමේ ස්ථානයක් වන සිංගප්පූරුවේ මූල්ය පරිපාලන වාණිජ මධ්‍යස්ථානය ලොව පුරා, භෞමික හා ස්වදේශික ව්යාපාරික අංශ අතර තොරතුරු හුවමාරුව, චක්‍ර, නවෝත්පාදන හා ආකල්ප හුවමාරු කර ගැනීමට දිරිගන්වයි.
